毫无疑问，现如今的自主品牌正在不断崛起。曾几何时，混动车型基本上被丰田双擎和本田混动垄断，而且定位都是20万左右，性价比一般。不过自主品牌在新能源领域实现“弯道超车”推出了定位更亲民的混动车型，比如长安推出了蓝鲸IDD特级混动系统，由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+三离合电驱变速度器，配合大容量PHEV电池。可谓是晚到却带来“世界级水准”，吃92粗粮续航1200Km，它就是欧尚Z6iDD混动版，不少车友表示CRV真买早了！

欧尚Z6iDD是长安旗下格调更高、定位更高的旗舰SUV。外观方面，沙漏代表着时间，格栅单元体的灵感来源于沙漏而整个格栅单元的排布为中间稀疏，四周密布可以看成是一个空间被从中间逐渐撕开了一道道裂缝。在沉稳端庄的整体风格基础上，来展现它的调性与张力，并呈现出智能科技的汽车机器人形象。

内部格栅还可根据不同驾驶状态自动变换进气角度，从而降低风阻以提升燃油经济性。大家视觉的关注点还是在上面的LED日间行车灯部分，其内部一段段的风格也有一种时光切割的感觉。近光照射宽度25m，远光照射距离160m。

整车体态低趴运动，车身线条跳跃灵动，车侧后窗附近运用向上回收的手法在车体较大的基础上，使其看起来并不笨拙。轮圈采用了精湛的加工工艺，以凸显精致感；多边形的构成呈现出一定的科技感，使得整车的调性是一脉相承的。车身的线条凌厉动感，大量使用次曲面营造简洁明快的氛围，并且在型面上多运用钻石切割的设计手法。

后扰流版的设计理念来源于战斗机属性特征机械镂空式设计增强了战斗属性。值得注意的是，中间黑色部分集成了高位刹车灯，更像是战斗机矢量发动机喷口。新车采用真排气布局，体量大、数量多，同时向两侧拉宽了视觉感受。从真正的动力输出以及丰富的驾驶模式上来看，它也能够很好地匹配这种真排气布局。

在内饰的配色方面，这种深色的内饰整体呈现出炫酷动感的感觉，并与车身相呼应，追求层次感与智能科技。浅色系的内饰采用科技灰的配色（主要为iDD混动版配色)，并搭配一些蓝色的饰条，来呼应整车的电动感呈现出简约纯净、科技未来的感觉，切割理念的设计手法也大量运用在内饰的设计当中，舰阵式分布的三屏在造型轻薄感及科技感方面都有着不俗的表现。前端9.2英寸的智慧小欧屏，可以说是专门为智能化量身打造的一个交互场景。

搪塑工艺的运用是现在比较普遍的了，它让我们的软触感更好。在下面还搭配了印有时空未来感的线性纹理装饰板，同时也能够呼应整个外饰的时光感，以达到烘托未来与科技的目的。一体式运动座椅采用人体工程学设计，完美承托驾驶者坐姿。在功能性方面也是比较多的，比如前排座椅的电动调节加热/通风，以及休息模式等等，堆料很足。

大家最关心的“三大件”方面是亮点，欧尚Z6iDD混动版采用蓝鲸iDD米勒循环混动专用1.5T发动机，最大功率122KW，峰值扭矩255N.m，电机的功率110kw，330N·m。整体性能完胜本田CRV1.5T版本，甚至不输给CRV2.0L混动版。

欧尚Z6iDD混动版亮点是电池容量大，搭载28.4kWh大容量电池组、支持3.3kW对外放电功能。市区通勤，纯电续航里程150Km，可以上绿牌不限行。而且综合续航里程达到了1200Km。和比亚迪宋（参数丨图片）PLUSDMi相比有过之无不及。可适应零下35℃至55℃的环境温度区间，可靠性出色。无论是低速起步、高速超车、还是极速赛道，均能保证瞬间爆发力。

老谢总结

总的来说，欧尚Z6iDD版不愧是晚到却带来“世界级水准”，吃92粗粮续航1200Km，性能不输CR-V混动，最后大家怎么看这款自主品牌新能源SUV？欢迎下方留言评论。

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